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建設(shè)項(xiàng)目

瀘州進(jìn)港鐵路項(xiàng)目扎實(shí)推進(jìn)

作者:王靜 來(lái)源:工程部 日期:2009-05-04 瀏覽次數(shù): 【字體:


 

  截至4月25日,瀘州港中心港區(qū)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)累計(jì)完成投資7454萬(wàn)元,完成總投資(47871.13萬(wàn)元)的15.57%。本年完成投資6432萬(wàn)元,完成年度投資計(jì)劃(18000萬(wàn)元)的35.73%。目前碑山河大橋、榆合灣大橋、瀘州港2號(hào)隧道等工程正在緊鑼密鼓地扎實(shí)推進(jìn)。5月份工程將全線(xiàn)施工。
  工程A標(biāo)段的碑山河大橋、榆合灣大橋施工現(xiàn)場(chǎng),從去年12月31日開(kāi)工,建設(shè)者節(jié)假日不休息,交叉施工。目前,A標(biāo)段的橋、涵、路基等有施工條件的都已經(jīng)開(kāi)始施工,5月將進(jìn)入全面施工階段,80多萬(wàn)方的土石方工程施工將是重點(diǎn)。
  開(kāi)工已半個(gè)月的B標(biāo)段瀘州港2號(hào)隧道是整個(gè)瀘州進(jìn)港鐵路的控制性工程,全長(zhǎng)1600米,工期360天。4月17日,2號(hào)隧道洞口成功爆破,開(kāi)始進(jìn)洞施工。在施工過(guò)程中,施工方將優(yōu)化設(shè)計(jì)和施工方案,降低施工造價(jià),使用兩臺(tái)全液壓二襯臺(tái)車(chē),解決洞壁美觀(guān)和加快隧道施工進(jìn)度等問(wèn)題。                                

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