近日，敘畢鐵路難度最大的全線控制性工程斑竹林隧道目前斜井、橫洞貫通，現(xiàn)共有6個(gè)工作面同時(shí)掘進(jìn)，已累計(jì)掘進(jìn)5896米，完成總長(zhǎng)度的46%，基本滿足鋪架工期要求。

敘畢鐵路（川滇段）由瀘州市興瀘投資集團(tuán)參與投資建設(shè)，自2016年10月開工建設(shè)以來，已累計(jì)完成投資39.88億元。全線重、難點(diǎn)工程長(zhǎng)嶺隧道、要家山隧道、地木灣特大橋等按計(jì)劃推進(jìn)，安全、質(zhì)量、工期可控。此外，一般性工程也不斷取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，三獅坪隧道、觀音坡隧道等20座隧道預(yù)計(jì)年內(nèi)貫通。

據(jù)介紹，敘畢鐵路（川滇段）位于川滇黔三省結(jié)合部，與敘畢線貴州段對(duì)接。正線建設(shè)長(zhǎng)度151.84km（其中四川省境內(nèi)50.66km），設(shè)計(jì)時(shí)速120km/h，建設(shè)工期6年，預(yù)計(jì)2022年建成通車。